Lo que necesitas saber sobre los mantenimientos programados

El mantenimiento programado del vehículo le permite al mismo y a sus piezas, evitar un desgaste tal que impida su funcionamiento en óptimas condiciones de manera segura.

Aunque cada marca de vehiculo cuenta con diferentes características en cuanto a su mantenimiento, lo que sí tienen en común es en la revisión que se debe hacer al alcanzar cierto kilometraje; de esta manera se pueden detectar a tiempo situaciones que puedan entorpecer el funcionamiento del vehículo.

Mantenimientos programados

5.000 kilómetros

Esta es la primera revisión que se hace al vehículo al salir del concesionario. En este servicio, pasa por el ajuste y retorqueo de piezas, especialmente de suspensión, ya que durante los primeros kilómetros el vehículo y sus piezas se están acostumbrando a los terrenos, produciendo que las piezas cedan y necesiten del retorqueo.

También en esta revisión se hace una inspección visual para evaluar que los niveles de líquidos estén en su rango normal y no se presenten fugas.

Los líquidos que se observan durante este mantenimiento son

  • Líquido de frenos
  • Aceite de dirección asistida
  • Aceite del motor
  • Líquido refrigerante
  • Aceite de la caja automática
  • Líquido de las plumillas (es normal encontrarlo en un nivel bajo)

También se cambia el aceite para hacer una limpieza de las impurezas normales que deja el motor luego de la primera encendida. En caso de ser necesaria, se realiza la actualización del software.

10.000 kilómetros

Durante esta revisión se realiza el mismo proceso de los cinco mil kilómetros, más:

  • Inspección de frenos
  • Pruebas al sistema de refrigeración del motor
  • Pruebas al motor, como la carga de la batería
  • Evaluación al sistema de luces
  • En caso de ser necesario, se realizan los Re-Calls pertinentes

Después de esta revisión el mantenimiento se hará cada 10 mil kilómetros, es decir a los 20, 30, 40 mil kilómetros.

En estas inspecciones la revisión es muy similar entre ellas con la diferencia que de acuerdo al kilometraje que lleve el vehículo hay nuevas evaluaciones por hacer.

50.000 y 60.000 kilómetros

Se incluye la sincronización preventiva del motor, la inspección de la caja automática y los niveles de aceite en caso de ser necesario.

Otros servicios

Durante el mantenimiento programado, al vehículo se le realizarán otros servicios que garantizan su buen estado.

  • Revisión de la banda de rodamiento
  • Calibración de las llantas (inflado y desgaste del neumático)
  • Revisión de los indicadores del tablero
  • Engrase de rodamientos
  • Ajuste en la suspensión
  • Revisión de la velocidad en marcha mínima
  • Lavado y aspirado del vehículo
  • Revisión del sistema de escape

La revisión preventiva es la manera que se puede garantizar que el vehículo se encuentra en las mejores condiciones de uso, además que es el momento donde se puede examinar el estado útil de las piezas.

Esta revisión la deben hacer todos los vehículos independientemente del modelo y la marca.

Si no se realiza el mantenimiento…

Se recomienda hacer la respectiva revisión una vez el vehículo llega a los kilómetros indicados, pero en ocasiones realizar la inspección preventiva del vehículo puede no realizarse al cumplirse el kilometraje correspondiente.

Para estos casos se aconseja no esperar hasta el próximo kilometraje de mantenimiento, para evitar que el carro se someta a alguna presión que afecte su funcionamiento más adelante.

¿Dónde hacer el mantenimiento preventivo?

El mantenimiento preventivo de Chrysler, Dodge, Jeep y RAM se debe realizar tal como lo indica el manual de usuario, en los talleres Mopar autorizados como Andina Motors CJD, para que el propietario tenga la certeza que su vehículo será atendido por profesionales especializados en la marca, y en caso de necesitar el cambio de algún repuesto también tendrá la confianza que serán las piezas reemplazadas son originales y no afectarán el carro, ni su garantía.

El objetivo principal del mantenimiento programado es evitar daños en el vehículo y accidentes, causados por el desgaste normal de algunas piezas o por las impurezas que se puedan acumular y entorpecer el funcionamiento del vehículo, como también brindar seguridad en las vías.

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